Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 14
Pokaż wszystkie komentarzeA dlaczego hornet 900 który ma 109 KM daje rade z niektórymi starszym litrowym sportom (oczywiście do pewnych prędkości) , wszystko przez moment obrotowy. Nawet jeśli kawasaki H2 ma ,,tylko'' te 210 KM to kompresor doda niesamowity wzrost momentu obrotowego na całym zakresie obrotowym , więc kiedy ducati ruszy i zacznie łapać moc, to kawasaki tylko będzie świstał kompresorem i go poprostu weźmie xD
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza